智驾“内卷”下的压力下:车企如何以AI测试抢占车机质效高地
随着汽车产业电动化和智能化的浪潮席卷全球,智能座舱已成为用户感知汽车科技水平、定义出行体验的核心要素。迈入2025年,车企之间的竞争焦点正从硬件堆砌转向软件的质效与用户体验。当车机系统承载的功能愈发复杂、交互愈发拟人化,传统的软件测试手段已难以满足需求。
随着汽车产业电动化和智能化的浪潮席卷全球,智能座舱已成为用户感知汽车科技水平、定义出行体验的核心要素。迈入2025年,车企之间的竞争焦点正从硬件堆砌转向软件的质效与用户体验。当车机系统承载的功能愈发复杂、交互愈发拟人化,传统的软件测试手段已难以满足需求。
先把大背景说清楚。很多HMI界面上都需要这种“按住有效、松开无效”的按钮,用在需要保持按下状态或者短按触发的场景里特别常见。实现这事儿,主要看你对响应速度、扩展能力和跟PLC联动的要求。一般变量两类放法:放在HMI内部(画面里用,反应快但PLC看不到)和放在P
在工业自动化、智能制造和楼宇设施中,电气控制柜是名副其实的神经中枢。当您需要采购控制柜时,向多家厂家询价后往往会发现,报价可能从几千元到数十万元不等,差异巨大。作为采购负责人或项目工程师,理解电气控制柜厂家价格受哪些因素影响至关重要。本文将为您深度剖析影响电气
在工厂里逛一圈,经常能听到师傅们吐槽协作机器人的操作器:“戴着手套按半天没反应,想调个参数得翻三四层菜单”“有时候按了暂停,机器人愣两秒才停,吓出一身汗”。
还记得第一次体验智能座舱时的感受吗?那些曾经只存在于概念车中的炫酷功能,如今已经成为现实。当小米YU7的天际屏让用户惊呼“这才是未来”,当蔚来的NOMI成为车主的情感伙伴,当理想L9把汽车变成移动影院,中国HMI工程师已经把智能座舱的想象力推向了新的高度。
在工业协作机器人领域,人机界面(HMI)是连接操作人员与机器人系统的核心桥梁,示教器的手持交互体验、控制软件的操作逻辑直接影响生产效率与作业安全性。然而当前不少机器人HMI存在操作复杂、响应滞后、信息呈现混乱等问题,既增加了操作人员的培训成本,也制约了机器人的
制造业数字化转型步入深水区,SCADA(数据采集与监控系统)已不再是传统的“数据看板”。根据国际自动化学会(ISA)2025年发布的最新标准BSR/ISA 112.01-2025,现代SCADA系统被重新定义为“支持全生命周期管理的智能控制框架”。这意味着,单
在8月22日-23日的虚幻引擎技术开放日Unreal Fest Shanghai 2025现场,3D创新领域精英们携前沿成果与实战经验齐聚,围绕着虚幻引擎技术在各领域的应用展开了热烈讨论。
由于工业自动化领域的控制、测试设备种类繁多,涉及到的编程语言和平台自然也是五花八门。面对整合了自动化、物联网、仪器仪表和仿真等综合开发需求的项目,用户该如何打破多语言、多工具、多平台的开发壁垒,实现更加便捷的“一站式”编程开发?